。火星南部為高地，這些高地60%的面積遍布著“瘢痕累累”的隕石坑。而火星的北部，則是被火山熔巖填平的低矮平原，地形平緩，隕石坑較少且地質(zhì)年齡較輕，地殼較薄，因此理所當(dāng)然選擇北半球的烏托邦平原為著陸區(qū)。怎么落：“黑色九分鐘”天問一號整個降落過程大致分為進(jìn)入——減速——軟著陸三步，簡稱為EDL(Entry， Descent，Landing)。據(jù)中國航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計(jì)部火星探測器總體主任設(shè)計(jì)師王闖介紹，天問一號在進(jìn)入火星大氣層以后首先借助火星大氣，進(jìn)行氣動減速，這個過程它克服了高溫和姿態(tài)偏差。氣動減速完成后，天問一號的下降速度也減掉90%左右。在選定著陸點(diǎn)后，如何成功降落火星是一大難題。施工圍擋

專家表示

，天問一號著陸巡視器要在約9分鐘的時(shí)間里，將時(shí)速從約2萬千米/小時(shí)降至0并實(shí)現(xiàn)軟著陸，這一過程堪稱“黑色九分鐘”。“緊接著天問一號打開降落傘進(jìn)行傘系減速，當(dāng)速度降至100m/s時(shí)，天問一號通過反推發(fā)動機(jī)進(jìn)行減速，由大氣減速階段進(jìn)入動力減速階段。”王闖介紹，在距離火星表面100米時(shí)，天問一號進(jìn)入懸停階段，完成避障和緩速下降后，著陸巡視器在緩沖機(jī)構(gòu)的保護(hù)下，抵達(dá)火星表面。值得一提的是，雖然此前中國已有月表著陸經(jīng)驗(yàn)，但此次天問一號火星軟著陸任務(wù)更加艱難。一方面火星表面存在大氣(火星表面大氣的密度是地球表面大氣密度的1%左右)